Olá internautas e simpatizantes do site autosbizus.com.br
O objetivo desta página é reunir fatos e imagens curiosas e inusitadas sobre o
mundo dos veículos de toda natureza. Do carrinho-de-mão ao onibus espacial.
Espero que goste e compartilhem com seus amigos. Você poderá nos enviar suas imagens ou curiosidades que poderemos publica-lá aqui, depois de ser moderada.
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Há uns bons anos atrás (bota bons nisto), quando eu tinha uns 20 e poucos anos, me deparei com uma reportagem muito legal sobre uma miniatura de um Gol GTS, em uma perfeição que chega a ser inacreditável que alguém pudesse fazer aquilo manualmente, sem impressoras 3D, computação gráfica e outros recursos tecnológicos que conhecemos hoje, e eram apenas coisas de filmes de ficção cientifica. Os detalhes do modelo é realmente e identicos aos originais do carro real. Eram dois jovens filhos de um marceneiro no interior de SC. Vendo um vídeo recente sobre um modelo em escala de um opala, me lembrei deste Gol GTS e sai à caça da reportagem...bastou duas googleadas e eis que achei e divido com vocês, internautas e apreciadores destas coisas automotivas
Espero que gostem, que curtam e compartilhem com seus amigos. O material foi copiado e colado na íntegra do site http://www.vwextreme.com.br, onde achei a matéria.
Gol GTS miniatura
Gastando cerca de 4.000 horas de trabalho, é possível fazer seu próprio carro. Você seria capaz?
Olhe bem para essas fotos (Clique nelas para ampliar). E só um Gol GTS afirmarão muitos. Realmente é um Gol GTS, só que com cerca de 40 centímetros de comprimento e teto em madeira. Pode-se até afirmar que os irmãos Loreno e Mauri Schneider, 20 e 21 anos respectivamente, de Chapecó (SC), mudaram o conceito de miniaturização, até agora usada bem mais para componentes eletrônicos. O modelo de GTS que construíram supera em muito o que se conhece em matéria de modelismo.
Construído basicamente em madeira, a não ser o material do estofamento e partes transparentes, os dois irmãos levaram cerca de 4.000 horas para concluir a obra. Isto representa um ano e meio de trabalho nas horas vagas, de três a quatro horas por noite e um pouco nos fins de semana. Em escala 1:18, o modelo tem detalhes que impressionam, como a antena do rádio (que funciona de verdade!) de acionamento elétrico, subindo quando o botão interruptor do rádio é girado, como num carro real. Uma minúscula chave liga a "ignição" (o carro não se locomove) e com isso várias luzes podem ser acesas, como lanternas, faróis, luz da placa, pisca-alerta, luz de ré (quando a alavanca de câmbio é movimentada para trás, como nos Gol GTS de cinco marchas). No painel, luzes-testemunhas cumprem a função original, indicando até o freio de estacionamento acionado.
O modelo tem sistemas de suspensão e direção, sendo visíveis as molas helicoidais fabricadas com arame; as rodas dianteiras esterçam ao comando do volante. Os pneus são Pirelli P-600 miniaturizados, tendo sido esculpidos em madeira, com um realismo fantástico.
Como surgiu
Loreno e Mauri são dois dos oito filhos do casal Mário e Helga Schneider. O pai é proprietário de uma fábrica de móveis, lá mesmo em Chapecó. Loreno e Mauri trabalham com o pai, em regime integral. "Sempre tivemos muito interesse por automóvel e desde bem pequenos fazíamos modelos em miniatura; achamos que era o momento de fazer alguma coisa mais minuciosa que nos permitisse, talvez, realizar nosso sonho, que é ter um carro" - explica Mauri.
Foi assim que Mauri tornou-se conhecido: contatou o escritório regional de vendas da Volkswagen, em Curitiba (PR), que por sua vez acionou o Departamento de Propaganda deste fabricante. O que Mauri desejava era ser recebido pela fábrica, quando teria oportunidade de mostrar a criação dele e do irmão. Tudo combinado, Mauri veio a São Paulo e foi bater na porta da Volkswagen, com o modelo debaixo do braço. Como não poderia deixar de ser, o alvoroço foi grande e todos quiseram ver aquele incrível Gol, com tantos detalhes. A fábrica pagou as despesas de hospedagem e da viagem de volta, ficando de estudar o que fora pedido por Mauri: o modelo real do Gol GTS em troca do micro-Gol GTS. Antes, Mauri foi levado para conhecer a fábrica, tendo visto
particularmente a linha de montagem e a Engenharia: "Fiquei muito impressionado com o desenho por computadores (Computer Aided Design), e como a fábrica é bem equipada" - disse Mauri.
particularmente a linha de montagem e a Engenharia: "Fiquei muito impressionado com o desenho por computadores (Computer Aided Design), e como a fábrica é bem equipada" - disse Mauri.
O Fiat Uno 1.5R
Antes do Gol, os irmãos construíram uma miniatura do Uno 1.5R, com a mesma riqueza de detalhes. O carro ficou exposto na concessionária a Fiat Phipasa, de Florianópolis (SC), debaixo de uma redoma de vidro, despertando enorme atenção dos clientes e gerando grande tráfego de loja. Todos queriam ver o micro-Fiat.
Um diretor da Fiat brasileira, em viagem de férias ao Sul, passou pela Phipasa e viu o modelo, ficando entusiasmado e manifestando o interesse em enviá-lo para a direção da Fiat em Turim, na Itália.
Planos
Por trabalharem numa empresa familiar os dois irmãos-artistas não têm planos imediatos de se lançar em qualquer empreendimento relacionado com modelos em miniatura, embora tenham grande interesse pelo assunto. "O que gostaríamos mesmo é de sermos reconhecidos pelas duas fábricas brasileiras, não importa a forma de reconhecimento, pois afinal adoramos carros".
Está aí um ponto que ninguém duvida.
Fonte: Oficina Mecânica - Edição Especial "Só Gol".
Em matéria de fuscas, parece que nada de novo pode ser mais inventado.
Mas é um grande engano pensar assim. Sempre haverá novidades com o carro mais vendido no mundo, amado por muitos e até odiado por alguns...
Este fusca 63 muito lindo, em excelente estado de conservação, digno de placa preta, foi convertido a motorização elétrica, com muito capricho e mantendo o cambio de 4 marchas original. Veja o vídeo e leia mais sobre ele acessando o link.
Leia a matéria clicando AQUI.
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Que tal uma Lamborghini Aventador
de R$ 10 milhões?
Clique na imagem e veja a matéria.
Possivelmente algum sheik árabe la
de Dubai vai ser proprietário.
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Que tal conhecer um carro de F1 por dentro?
Publicação by Tork.
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Endoidou??
A declaração pegou todos de surpresa e foi feita nesta segunda-feira (16), no Facebook do milionário. Ele contou para os seguidores na internet, que deseja colocar debaixo da terra, seu automóvel favorito: um Bentley Continental. Hoje, um modelo novo deste veículo custa em média R$ 1 milhão.
"Decidi fazer como os faraós: essa semana vou enterrar meu carro favorito, o Bentley, aqui no jardim de casa!! Enterrar meu tesouro no meu palácio rssss", escreveu ele.
Um dia depois, o famoso publicou na rede social, uma foto ao lado de uma pá, com o carro ao fundo e um buraco no jardim.
"Para quem está duvidando, ontem mesmo já comecei a fazer o buraco no jardim para enterrar meu Bentley! Até o fim da semana eu enterro ele!", postou o excêntrico empresário.
E o desfecho desta "insanidade" do milionário Chiquinho Scarpa surpreendeu mais do que o fato de ele anunciar o sepultamento do seu Bentley. Logo após colocarem o veículo no "túmulo", Chiquinho parou toda a cerimônia e convidou todos os presentes ( a mídia em peso estava lá), para que entrassem dentro da sua casa e anunciou o motivo de toda aquela encenação. Ele quis mostrar de uma forma contundente, que muitas pessoas mais pobres do que ele, enterram coisas muito mais valiosas como seus órgãos. Ele fez tudo isto para que as pessoas se conscientizem sobre a DOAÇÃO DE ÓRGÃOS EM VIDA ou de que os parentes próximos o façam, antes de sepultarem seus entes queridos. Uma coisa é certa. Ele quis chamar a atenção e conseguiu. Boa jogada Sr. Scarpa. Parabéns pela inciativa. Eu sou doador de órgãos.
Nota do gestor deste site.
Anderson Areal.
E o desfecho desta "insanidade" do milionário Chiquinho Scarpa surpreendeu mais do que o fato de ele anunciar o sepultamento do seu Bentley. Logo após colocarem o veículo no "túmulo", Chiquinho parou toda a cerimônia e convidou todos os presentes ( a mídia em peso estava lá), para que entrassem dentro da sua casa e anunciou o motivo de toda aquela encenação. Ele quis mostrar de uma forma contundente, que muitas pessoas mais pobres do que ele, enterram coisas muito mais valiosas como seus órgãos. Ele fez tudo isto para que as pessoas se conscientizem sobre a DOAÇÃO DE ÓRGÃOS EM VIDA ou de que os parentes próximos o façam, antes de sepultarem seus entes queridos. Uma coisa é certa. Ele quis chamar a atenção e conseguiu. Boa jogada Sr. Scarpa. Parabéns pela inciativa. Eu sou doador de órgãos.
Nota do gestor deste site.
Anderson Areal.
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É mole??? Ops pode ser duro também...
Um modelo em miniatura da Lamborghini feito com 500 g. de ouro e diamantes está em exibição em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Ao todo, o carro de cerca de 65 cm conta com US$ 2,9 milhões (cerca de R$ 6,4 milhões) em metais preciosos e pedras preciosas. Esta é a primeira etapa na tentativa de incluir o carro no Livro dos Recordes Guinness.
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Veículo ‘eco-friendly’ tem um vaso sanitário adaptado.
Descarga transforma conteúdo do vaso em biocombustível.
Um fabricante de louças e metais sanitários de luxo mostrou em seu showroom em Fujisawa, perto de Tóquio, no Japão, um triciclo de 250cc com um vaso sanitário adaptado capaz de transformar o seu conteúdo, a cada descarga, em um biocombustível para alimentar a propulsão do veículo. A engenhoca foi batizada de “eco-friendly”. Fonte desta matéria: http://blogdomartins.com.br/natureza/23/08/2012/descarga-alimenta-triciclo-com-biocombustivel/
Resta saber se vai achar um local com privacidade para "abastecer" o veículo, ou será que o proprietário desta engenhoca vai estar literalmente "cag,,,do e andando" ???? KKKKK.
Inversão de valores???
Será que ta quente lá dentro?
Cabrummmm!
Da série este carro é um foguete!
Fratura exposta
Criatividade sem limites
Saída pela direita... (leão da montanha)
Quem precisa de motorzinho é dentista!
Side-car vintage
Pintos Lokos literalmente
A volta da Romisetta?
Pau pra toda obra!
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